't Is stil aan deze kant…

Volgende week is het alweer december. De 5e komt Sinterklaas weer naar Vlie en dat is geloof ik het enige wat er te melden is. Want in de haven is het doodstil. (Ja logisch, we zijn gesloten).  Nee, dan was er vorig jaar in deze tijd meer reuring, toen was het nog een grote bouwput.
Het enige wat nu nog overblijft is ons nieuwe havengebouw. Ja, je moet toch wat..
De oplevering eind maart wordt toch echt wel gehaald, lijkt het. Ze gaan echt als een speer.
Hier de photootjes van vanochtend: (sorry, zijn een beetje donker – het zijn ook donkere dagen…)

Dsc00172a

Dsc00173a

Dsc00174a

Dsc00175a

Dsc00176a

Dsc00177a

Dsc00179a

Tja, dat was het dan. Voor de rest is iedereen hier op Vlie aan het bouwen en verbouwen, en de andere rest is aan het klussen.

Ik sluit alweer af, in de verwachting dat ik volgende keer eindelijk eens wat te melden heb.  En ik sluit af met een paar plaatjes. Vandaag was het grauw en grijs, maar van de week was het heerlijk buienweer. Tussen de buien door was het echt prachtig.
Hieronder een foto die ik naar Helga heb gestuurd, maar die het, zoals gewoonlijk, niet haalde. (Altijd maar Terschellingfoto’s bij het RTL-weerbericht, ik word er gek van. Ze hebben iets tegen Vlie daar. Maar ik blijf ze bestoken. Eens zal het toch…)

Buienwolk
Dit volwassen exemplaar dreef van de Noordzee richting de Afsluitdijk.

3065891905_3702e752c5_b
Elke keer weer dreigende luchten.

Polderweg
Meeuwenduinen-Kroon’s Polders. Houden we het droog?…

Tot later!

Advertenties

Novembertijd

Dag allemaal.
Een rustige novemberweek, eigenlijk niets te melden. Tja, onze IJsclub "Veel Club Weinig IJs" vierde haar 100-jarig bestaan met een groot feest in de Bolder. En Tjerk Dijkstra (klik) was gister jarig, 49 alweer,  feliciteerbaar vanmiddag om 17.00 uur in ’t Praethuys, u bent van harte welkom.

Maar verder weinig vermeldenswaardigheden. Iedereen hier op Vlie is aan het klussen en verbouwen. Heel af en toe zie je een verdwaalde badgast, maar dat stelt niks voor. Je ziet in feite meer ‘keurige pakken’ (vaak vertegenwoordigers) dan badgasten van de boot lopen.
En met de Fanfare hebben we de Sinterklaaspartijen weer uit het kast gehaald, nog een kleine drie weken immers, en dan is het al zover.

Oja, noteert u even voor volgend jaar, de Schuttevaerrace? Deze wordt iets vroeger gehouden dan normaal, t.w. 14-15-16 mei.  De Schuttevaerrace (klik) heeft een nieuw bestuur en om alles 100% georganiseerd te krijgen (vorige keer ging het niet echt lekker, om het zo maar te zeggen) kwam er eergisteren een delegatie op Vlieland voor de nodige besprekingen. Dus ook met mij uiteraard. Nou, we gaan ons best doen. Alleen lijkt het me niks om in de nacht van donderdag op vrijdag de tijden te noteren, want ik moet de volgende dag weer fris en vrolijk voor de havengasten verschijnen. Misschien dat iemand dit leest en denkt: ‘hee, ik lig toch in de haven, ik wil dan best  in het hokje zitten met pen en papier’ – dan houden wij ons bijzonder aanbevolen. Daar staat natuurlijk wat tegenover, de organisatie is altijd scheutig met blijken van waardering. Wat het volgend jaar wordt, weet ik niet, maar het is niet zomaar een bosje bloemen. Interesse? Dan graag ff mailen. Alvast bedankt.

Tja, geen nieuwtjes dus.
Alleen dan maar het gebruikelijke bericht dat ons havenkantoor nu echt z’n vorm krijgt.
Hier de photootjes van vanmorgen, even een rondje om de bouwplaats gedaan: (Sorry, zijn een beetje donker, de zon was nog maar net op)
110011
Dit wordt het tankstation

110012

110013
Achterzijde

110014
Zuidoostzijde.

110015

110016

110017

110018
Zo dus. Nou, met dit tempo halen ze eind maart wel.

110021 
Plaatje van afgelopen woensdag. De beschadigde Lemsteraak "Frinke Flynt" van ons nieuw bestuurslid Frank Weber werd van de kade gehaald. Ligt nu aan steiger B.

Oja – even voortbordurend op dat verhaal (zie vorige blog)…er doen veel speculaties de ronde over de oorzaak. Schip te zwaar voor de kraan?  Volgens de eigenaar weegt het schip 11 ton. Eén van de hijsmeesters zegt dat ie kortgeleden nog een exemplaar van 17 ton eruit had gehesen, dus dit zou geen probleem moeten zijn. De keuring van de kraan heeft dit jaar echter niet plaatsgevonden.
Dit muisje heeft dus nog wel een staartje.
De vereniging weet nog niet of de kraan weer opgebouwd zal worden.  Misschien wordt het wel een mobiele kraan in de toekomst, wie zal het zeggen.
Wij houden de ontwikkelingen bij.

Dit was het weer tot zover.
Groeten vanaf het rustige eiland (ja, NU kom je er helemáál tot rust) en tot de volgende sessie maar weer.

Rustig…

Tweede week van de winterrust. Ja, ’t is rustig inderdaad. De jachthaven is dicht, in de werkhaven zie je zo nu en dan de douane- en de politieschepen liggen, zo nu en dan een verdwaalde charter en dat was het zo’n beetje. Maar ja, wat wil je ook, het is hartstikke november.
Dus er is weinig te melden.
Ja, ik kan melden dat de LED-lichtjes in alle steigers nu vervangen zijn. (Dat waren er nog al wat). En mocht er nu ééntje uitvallen dan kunnen we ze zelf vervangen. Dus dat probleem is ook verleden tijd.
Verder zie ik nog steeds geen aannemer in de haven, het wordt toch stilaan tijd zou je denken…
De bouw van het havenkantoor daarentegen loopt op schema. Geen klachten daarover (vooralsnog).

De watersportvereniging heeft trouwens een probleem. Wat dan? Nou, hun takel heeft het begeven. Gister zei die ‘krak!’ terwijl een zware Lemsteraak van één van de leden werd opgetakeld. Hij was al boven de kade toen het mis ging. (Ik was er zelf niet bij maar zo heb ik het vernomen). Dikke schade voor die eigenaar!  Wel hartstikke sneu zeg. Vraag me af of het wel zo verstandig was om zo’n zware joekel op te tillen, daar laat ik me verder maar niet over uit…

Okee, verder weinig te melden. Op Vlie is trouwens elk weekend wel wat te doen. Dit weekend bv. een shantyfestival. En je ziet overal badgasten, het lijkt wel seizoen.  Ok, die nemen allemaal weer de zondagavondboot terug, maar ik wil er maar mee zeggen dat je dit zegmaar tien jaar geleden niet had.
Prima hoor, zo. (Moet niet te gek worden natuurlijk).

Ik doe een paar photootjes van de bouw en die Lemsteraak en dan ga ik weer aan de klus hier in huis. (Dat is nou het voordeel van de winterdienst).

Tot de volgende maar weer!

Dsc00154aDe bouw gaat gestaag door…

Dsc00155a

Dsc00157a

Dsc00156a

Dsc00158a
Vóór de Kerst zijn ze met ’t pompstation klaar.

Imgp1891a
Dat zal een klap geweest zijn…

Imgp1896a
En hier van de andere kant…ja, dikke schade.

Afsluiting

Dahaag.
Ik hou het een beetje kort vandaag, want ik bén me toch een partij misselijk, niet normaal meer, want ja.. ik heb alle mars-bounty-milkywayreepjes moeten opeten die gisteravond  zijn overgebleven. We hadden nl. PIEREPAUWEN gisteravond, de Vlielandse Sint-Maarten als het ware (klik hier voor uitleg) enne…nou ja..het ganglicht aan, deur op een kier..snoepschaal bij de hand, laat ze maar komen… Wat dacht je….NIEMAND!!  Niet één kind aan de deur! We dachten ‘HUH? – het was toch wel vanavond? Affijn, me moeder gebeld in de Dorpsstraat…kwart voor negen ’s avonds…die zei: hehe, wat een drukte met al die kinders…mijn snoep is op, 85 kinderen wel…nu ga ik eindelijk zitten, doodop….
Hoe bestaat het. Hebben ze gewoon massaal de Nieuwestraat overgeslagen. Okee, in deze straat wonen grotendeels alleenstaanden en bejaarden, maar die hadden wel allemaal snoep ingeslagen.
Volgend jaar kunnen ze me wat! BWEEUHH !

Okee, nu de haven.
De verhuizing zit er op. Onze spullen zijn nu opgestald in het meetgebouw, in de jachthaven hebben we het stroom en water afgekoppeld dus nu kunnen we rustig in de winterdienst. In maart verhuizen we alles weer naar het nieuwe gebouw.
Afgelopen woensdag werden de units opgehaald. Ziehier:

110011

110012

110016

110017

Nadat al de units aan boord waren (de Terschellinger Bank), moest de container (onze werkplaats) nog versleept worden. Gelukkig kregen we hulp van Fred.

110018

110019
Zo , die staat.

En nu is het terrein weer leeg.
110020

Tja, dat was dat. Nu is het echt gebeurd met alles, en het is voor ons wachten op de oplevering. De aannemer kan er nu weer vol tegenaan en daarom is de jachthaven nu gesloten. Ze zijn trouwens al begonnen om alle LED-verlichting in de steigers te vervangen. Nee, dat was geen succes inderdaad. Een fabrieksfoutje. Maar deze lichting moet het blijven doen.

Het is nu dus rustig in de haven, zeg maar doodstil. Alleen een paar charters in de werkhaven. Dus nu kunnen we ons storten in het wintergebeuren, en er is meer dan genoeg te doen. (Privé dan he.) Klussen bij de vleet. Eén van ons drieën blijft trouwens gewoon telefonisch bereikbaar gedurende de winter. De mail wordt elke dag bekeken, de post beantwoord en elke dag is er een controlerondje in de haven. Kwestie dus van de wacht houden. En verder zien we wel. Voor je het weet is de winter weer op z’n end.

En dan nu de voortgang van ons havengebouw. Welaan, dat gaat nog steeds vrij rap. Hier enkele photootjes van vanmiddag:

210022

210023

210012

En dan het volgende.
Vanaf het voorjaar heb ik een POLL naast deze blog staan. Die haal ik er vandaag af. De vraag was: wat vindt u van de plannen voor een 9-holes golfbaan tussen de haven en de camping. Resultaat: 1018 stemmen, daarvan reageerde maar liefst 91,6 negatief op dat plan.
Een duidelijke zaak lijkt me.
Nu is het een kans van 1 op de 1000 dat Staatsbos hiermee akkoord gaat, maar mocht het tóch een ‘go’ worden dan kom ik toch even met deze cijfers te berde. (Zou ik trouwens ook doen in het andere geval, als er een overgrote meerderheid voor stemde).

Er staat nu een nieuwe poll. We zijn nl. erg benieuwd wat u van de nieuwe haven vindt. Mocht u verder uw ei kwijt, dan kan dat in het gastenboek, of onze mailbox natuurlijk.

Okee, we sluiten af met een paar sfeerplaatjes van vanmiddag.
Ik hou de voortgang verder bij en als er meldbare feiten zijn dan ziet u dat vanzelf.

Tot later!

210020
Een lege werkhaven. De damwanden liggen trouwens nog steeds hiertegenover op de rode kant. In oktober zouden ze de havenmond aanpakken. Volgens mij is het al november…

210025
Novemberzonnetje bij de veerdam.