Even bijpraten

Een zekere H. de B. te R. vroeg zich af of ik ziek, zwak dan wel misselijk was  omdat de blog wel erg lang op zich laat wachten.
Met andere woorden: doe er wat aan.

Toevallig was ik dat vandaag ook van plan, maar ja – er moet wel wat actie zijn in de haven he. En ziet, éindelijk wat reuring, want de aannemer uit Delfzijl (ja, die) is weer begonnen. Want, mocht u wat gemist hebben (ik kan me het niet voorstellen): de haven is nog niet opgeleverd. Wij duimen en bidden dat wij vóór de Mei-vakantie in een volledig operationele haven kunnen werken. En niet van dat halfbakken gedoe van ’t afgelopen jaar, alleen de wetenschap dat we volgend jaar voluit zouden draaien hield ons op de been. Dus, geachte heren uit Groningen: laat het zo zijn!
Dank u wel.

Wat is er allemaal gebeurd de afgelopen weken.
Welaan, er is een nieuw POMPSTATION. Jawel. Nee, niet in de haven, HELAAS! Het is gesitueerd achter de dijk, schuin achter het havengebouw. Wacht, ik doe een paar plaatjes, da’s duidelijker:

(klik op de foto’s voor 800*600 formaat)

Dsc00300a

Dsc00301a

Dsc00305a_2

Dsc00304a

Ziehier de nieuwe pomp van de gemeente Vlieland. Helpt u zelve met Texaco- of gewone bankpas. Ik moet nog informeren of ze ook creditcards accepteren – ik hoop het van harte want wij krijgen nogal eens jachten vanaf de Noordzee in de haven op hun laatste druppel brandstof (wij zijn de eerste aanloophaven vanaf de Noordzee) en veelal zijn dat Engelsen, Duitsers of Vikingen. Die hebben dus geen Nederlandse PINpas. Wat een gedoe, ja, die hebben we gehad hoor…pff…dan pak je zelf maar je portemonneetje en dan schiet je het voor.
Maar nu: wat een genot: je hoeft niet meer (als een dief in de nacht) onder het hek door te rollen om jezelf te bedienen. Dat was gewoon genant. Dat heb je als het pompstation op het terrein van gemeentewerken staat, zoals voorheen. ’s Avonds en in het weekend staat het hek ervoor. Omdat ik meestal in het weekend dienst heb, heb ik dat heel vaak meegemaakt. Ik schaamde me dood: Diesel? Nee, niet mogelijk. O, u heeft zeer dingend diesel nodig? Nou, het kán wel, maar…. En dan het bekende verhaal dat ze onder het hek door kunnen als ze niet te corpulent zijn, en dan kunnen ze hun jerrycan voltanken. Wat een gehannes zeg, niet normaal
Dus, even hoopte ik vorig jaar dat wij in de nieuwe haven een tankponton kregen. Dan laat je ze ernaartoe varen en klaar. Maar nee, het heeft weer niet zo mogen zijn. Zal wel te duur zijn of iets dergelijks. Maar dit is al heel wat. Ok, ze moeten weer heen-en-weer met jerrycans, dat blijft. Het is niet anders.
De pomp staat er sinds vorige week dinsdag. Er zat nog een paar duizend liter in de tank bij de oude pomp, en dat deed de gemeente weg voor 1 euro de liter. Gevolg: heel Vlieland stond in een lange rij voor de pomp. Een heuse file (jammer dat ik daar geen foto van heb). Het was ook nog op de FrieseTV heb ik begrepen.

De aannemer is dus weer aan de gang, ziehier:
Dsc00306a
De damwanden bij de havenmond…

Dsc00294a
Ja, daar moet wat aan gedaan worden…

Dsc00314a

Dsc00321a
Bij de doorvaartbeperking (hoek helihaven)

Dsc00309a
De firma Boskalis is bezig bij het havenstrand…

Dsc00319a

En hoe zou het met ons gebouw gaan…we gaan even kijken.
Dsc00297a

Dsc00298a

Dsc00299a

Dsc00296a

Dsc00308a
Het gebouw schiet dus aardig op. Ga zo voort! In maart moeten we het inrichten, dus nog maar een week of 4 – 5. De tijd gaat wel hard hoor…

Overigens, die windmolen hierboven – het is me vaak gevraagd afgelopen seizoen – heet een Energy Ball.
Klik hier voor nadere gegevens. Wij gebruiken het als gedeeltelijke stroomvoorziening voor de gehele haven. (Alle kleine beetjes helpen).

Verder wordt er weer gebaggerd, en wel begin maart. Alle voorbereidingen zijn reeds getroffen.

En we gaan binnenkort even kijken bij Boot Holland in de Frieslandhal (of hoe dat ook heet tegenwoordig) want onze havenboot is helemaal gaar, er moet gewoon een nieuwe komen. En misschien zien we wel meer speelgoed 🙂

Ik hoor net dat we heel misschien volgende week weer op het ijs kunnen staan. Ik hoop het maar, want Vlieland kwam er laatst wel heel bekaaid van af. Elke dag 4 – 5 graden dooi en ’s nachts maximaal drie graden vorst. De IJsbaan kon niet opengaan. Het ijs op de Kroon’s Polders was te slecht en te dun, maar gelukkig viel er nog net te schaatsen op Kooisplek (ten westen van het vuurtorenduin). Dankzij de overvloedige regen lag er een decimeter water. Mooi uit de wind, het kon mooi opvriezen.
Dus daar hebben we maar onze rondjes geschaatst. Het was niet veel, maar je kon in ieder geval schaatsen. In Friesland was het ook vrij hopeloos, hoorde ik links en rechts. Maar dan hoor je die verhalen uit het land…en zie je de foto’s..geweldig. Ik was echt jaloers. Ik heb nog geen één winterfoto kunnen maken hier, een wit landschap, bomen in de rijp, blauwe luchten…niets van al. Hier was het grijs en nat. En mijn neefje in Muiden…die had geweldig mooie tochten gemaakt. Zo uit z’n woonboot, hup, schaatsen onder en rijden maar. En die foto’s…
Dus ik hoop maar wij vanaf
volgende week ook mogen profiteren van een paar mooie ijsdagen. Doe ook maar sneeuw trouwens, want hier op Vlie kan je heerlijk langlaufen in de bossen en de duinen.  Dat is ook al weer lang geleden dat we dat gedaan hebben.
Kijk, zo wil ik het hebben (foto’s van maart 2005):
Pict0018a
Als er eenmaal sneeuw ligt, hoef je echt niet naar Oostenrijk voor de wintersport. Wij hebben duinen genoeg! Skieën? Snowboarden? Geen probleem.

Pict0042a
En langlaufen is hier helemaal geweldig…

Wij wachten af.

Gegroet en tot de volgende.

Advertenties

Gelukkig Nieuwjaar!

Laat ik beginnen u een fantastisch jaar toe te wensen. En dan wens ik u vooral goede gezondheid toe, dan komt de rest vanzelf wel.
Ja, een gek jaar was het, 2008. Laten we maar niet teveel achterom kijken, maar het was het jaar die in het teken stond van de nieuwe haven. We hoopten dat deze in z’n geheel zou worden opgeleverd, maar plannen komen niet altijd uit.
We misten ook enkele trouwe gasten, en dat had alles met gezondheid te maken. Hopelijk keert alles in 2009 ten goede. 
Tja, wat zal het nieuwe jaar brengen… geen idee. We zien wel, we doen ons best en gaan gewoon door.

In de werkhaven hebben we het water afgesloten vanwege de vorst. Ja, eindelijk, sinds 12 jaar, hadden we ijs in de ijsbaan. Genoeg om op te schaatsen althans. In het begin was het ijs nog niet erg betrouwbaar, maar dan kan je 100 x waarschuwen,  je houdt het toch niet tegen:
1001 
Burgelijke ongehoorzaamheid…

De haven lag er ook vredig bij:
1002a
En welgeteld één charter in de werkhaven (die houden we open deze winter)

Hoe de jaarwisseling verliep? Nou, gezellig vooral. Veel te veel gesnaaid natuurlijk, maar gelukkig kan je de oliebollen ook invriezen. Een kleine drie kilo erbij, tja, dat gebeurt gewoon. (Ben alweer aan de training).
We (Atty en ik) waren sinds jaren weer eens in de Dorpsstraat met Oudejaarsavond. Het centrum, daar moet je gewoon zijn tijdens de jaarwisseling. Het nieuwe jaar begon weer spectaculair met mooi vuurwerk en natuurlijk de brommers/motoren zonder uitlaat. Kijk maar:
1009
Terwijl de familie Houter aan de overkant vuurpijlen lanceert, razen de motoren met een hels kabaal langs.  (Meer foto’s vindt u >hier)

Toen toch maar niet al te laat gemaakt, want het was toch weer vroeg opstaan. Eerst even naar de haven gefietst om te kijken of ze daar de boel overhoop gehaald hadden. Nou, dat viel mee gelukkig. Alleen een bushalte en een uithangbord van het postkantoor voor de nieuwbouw:
1004a

En ook hadden een ‘zebrapad’ aangelegd op de havenweg. Ja, dat vind ik een goeie! Wat mij betreft kunnen ze ‘m laten liggen, het is gewoon levensgevaarlijk als je van het haventerrein afkomt, de A1 is er niks bij.  Helaas heb ik daar geen foto van gemaakt (rolletje was zeker op 😉

Daarna richting strand, om met ons ploegje de Nieuwjaarsduik (http://www.nieuwjaarsduikvlieland.nl/) voor te bereiden. Gelukkig maar dat er zoveel vrijwilligers zijn! Affijn, de boel was in anderhalf uur opgezet, de burgemeester was op tijd voor het startschot en Pang! Daar rende de meute de koude Noordzee tegemoet. Even later was het weer voorbij en kreeg iedereen een kop snert. We hadden zo’n 120 deelnemers, en da’s best veel. Vorig jaar waren er wel meer, maar het had denk ik te maken met de vorst van een dag eerder. Dat het die ochtend 5 – 6 graden dooide…tja, de plannen waren zeker al gemaakt. Maar het was weer puur gezellig, en alles ging goed. Alle gasten waren op het strand te vinden en ja, daar doen we het toch voor.
Hier een paar plaatjes:
1005a
De opbouwploeg is druk bezig…

1006
Jeroen de Opperspreekstalmeester (is ook een vak hoor)

1007a
Vlak voor de start…

1008a
En..PANG! Daar gaat de lichtkogel de lucht in, en weg zijn ze.

Daarna een gezellig samenzijn in het Badhuys. Thuis kreeg ik de gebruikelijk telefoontjes van de pers (‘hoe ging het-hoeveel deelnemers-was het koud’) en ik kwam zelfs rechtstreeks in een radio-programma. Radio Stad Amsterdam was dat, geloof ik. Ja zeg, wat je allemaal niet moet doen om Vlieland een beetje op de kaart te zetten 😉 …
En natuurlijk gelijk weer aan de training, en geen vette happen meer. Eén partij blubber, dat moet er voor het seizoen allemaal weer af. (Ik zal niet de enige zijn).

Het ene evenement is nauwelijks afgehandeld of het andere dient zich weer aan. Afgelopen dagen aan één stuk door aan de site van de  Halve Marathon gewerkt, want ze moeten zich weer kunnen inschrijven voor 9 augustus. Ja, hartje winter en dit speelt pas hartje zomer. Maar ja, het moet wel, want vaak stemmen de deelnemers hun Vlielandvakantie af op de datum van de Halve. En een half jaar voorbereiding is echt wel nodig. Ik bedoel maar.
En dan hebben we ook nog de Schuttevaerrace van 14 tot 16 mei. In een afgelopen blogje tikte ik trouwens dat de organisatie hier op Vlie niet al te lekker verliep. Ik baseerde dat op info van de loopgroep en van de EHBO, uit de tweede hand dus. Ik was er zelf niet bij betrokken. Volgens de collegae verliep het prima, dus de waarheid zal wel ergens in het midden liggen.

En we hopen, nee- we DUIMEN – dat de haven in maart daadwerkelijk zal worden opgeleverd. Nog zo’n seizoen als 2008 is fataal met hoofdletter F. Maar we zijn optimistisch. Aan ONS zal het niet liggen!

Gegroet en tot de volgende blog!